29 května 2008

WAW, Terminál 2

Varšavské letiště má konečně otevřený celý nový terminál, po obrovských a dost ostudných průtazích. Přílety už fungovaly delší dobu, odlety byly otevřeny v polovině března, tedy zhruba dva roky po plánovaném termínu. Dneska jsem odtamtud poprvé odlétal.
Ale popořádku - check-in pro Schengen probíhá stále v T1, na místě pasovky je centrální security check (hurá) ale hned za ním je to jinak - jedna chodba se posunula o kus vedle a vede právě do nového terminálu. Bohužel to s sebou nese jednu tragédii - Coffee Heaven zůstal v té staré chodbě a tedy mimo tranzitní prostor, což jsem, natěšený na mocha se šlehačkou, zjistil až příliš pozdě.
V tranzitu se dá konečně vybrat z více restaurací, obchody taky vypadají lépe. Jedna zvláštnost je, že cestující do neschengenských zemí nejprve projdou security do tranzitního prostoru se schengenskými gaty - a teprve ten je předělen pasovou kontrolou, takže člověk čeká na letadlo do Prahy a kolem něj procházejí koupáci s kapsičkou s nápisem Egypt na krku.
Celkový dojem je poměrně slušný, jedná se o obrovské zlepšení. Varšavské letiště toto rozhodně potřebovalo...
Co se planespottingu týče, tak není Varšava úplně nezajímavá - LOT na dálkovkách provozuje 767, na krátkých tratích proudové Embraery obou sérií, za druhým terminálem postávají Tu-154 a Jak-40 polské armády, ted jsem dokonce viděl PZL M-28 (ten jsem neznal a musel si najít) a hlavně - UPS do Varšavy posílá MD-11, což je velká krása.

Darujte krev mezi 9. a 30. červnem, bude volno

"Sdružení dárců krve České republiky se obrací na všechny dárce, aby protestovali proti vládní reformě zdravotnictví a od 9. do 30. června přestali chodit na transfuzní stanice. "
Zrovna jsem si říkal, že jsem už dlouho nebyl. Takže mám ideální termín, na transfuzkách bude volno (pokud se k nim skutečně hlásí necelá třetina všech dárců) a navíc budu mít i motiv. A hned potom se půjdu zase přežrat za radar.

Za Prahu kulturní?


... nebo že by šlo nakonec jenom o prachy??? (Screenshot z iDnesu)

27 května 2008

Přežráním za radar

Pánové Tamáš a Bednář drží již patnáct dní hladovku proti radaru. Já jsem se dneska drsně přežral. Za radar. V McDonald's. Symbolicky u našich severních sousedů. Cítím se, že brzo taky nažloutnu. "Lékaři konstatují, že mu může zkolabovat metabolismus", dodává Morgan Spurlock. O přerušení protestu však neuvažuji a jdu si otevřít pivo...

26 května 2008

Jak recyklovat plech

Můj syn dostal nedávno od příbuzné hračku, kterou dovezla z Tanzanie. Jedná se o model silně inspirovaný Land Roverem Defender v měřítku asi 1:22,45. Model je vyrobený z plechu, průhled střechou ukazuje, že z plechovky od jakéhosi oleje. Co je ale fascinující jsou detaily – mechanizmem vyklápění střechy počínaje, přes propracovaný interiér včetně volantu na pravé straně, okna zasklené namodralou fólií až po přední nárazník – všechno z odpadového materiálu. Karosérie je vyrobena z jedné zelené plechovky a ručně domalována do opravdového safari vzhledu včetně dvou nosorožců a nápisu „Tours to Serengeti“. Jízdní vlastnosti jsou slabší – kromě ne úplně rovných os se na nich podílí zejména kola vyřezané z tvrdé gumy, pravděpodobně z pneumatik, která navíc nejsou úplně kulatá. Nechybí rezerva, kola jsou vybavena namalovanými disky srovnatelných estetických kvalit jako disky z Tesca po 49,90 kus. Prostě krása.

Synek si zatím s autem běžně hraje, ale nejsem si úplně jistý, jestli to je nejlepší nápad. Jakkoliv se jistě jednalo o poctivou plechovku, tak je to přece jenom trošku křehké. A co se použitých barev týče – horší než hračky od Mattela Made in China to určitě nebude…



Posted by Picasa

19 května 2008

Išel Simír do Malacek, pomáhac a chránic...

Jedu si takhle po dálnici D2/E65 z Bratislavy na Brno, držím si rozumný odstup za Audi A4 Avant. Předjíždíme popelářský vůz (na stupačkách vzadu nikdo nestojí, takže mě ani nějak netrkne, co dělají na dálnici), Audi najednou brzdí, musím brzdit taky. Když jsem na úrovni kukavozu, tak mi to dochází – těsně před ním, úplně vpravo, skoro v odstavném pruhu jede Audi S4 slovenské policie vybavené radarem v přední masce a černým civilním lakem. Tak jsme si drželi rychlost nějakých 120 km/h.

Z dálky pak vidím, jak se v levém pruhu dramaticky přibližuje Volvo XC90. Je mi jasné co se bude dít – a skutečně, Volvo projíždí kolem popelářů, černý sedan se najednou rozsvítí jako vánoční stromeček a začne se v zrcátku rychle zvětšovat.

Volvo se snaží schovat před Fabii kterou zrovna jedu, ale osádka policejního stroje to překvapivě prokoukne a staví ho v odstavném pruhu. Já brzdím asi na 80 km/h, aby měli na ten manévr prostor, obě auta objíždím a za chvíli už tachometrovou stočtyřicítkou peláším k hranici.

Vypadalo to efektně, jako z Kobry 11. Ale mám z toho takový pocit, že na přehledné dálnici D2 vytvářeli nebezpečné situace jen a pouze policajti, nikoliv rychle jedoucí SUV. Už jenom tím, že ti popeláři po té dálnici vůbec nemuseli jet, natož pomalou jízdou vytvářet umělý bottleneck, na jehož konci se spousta lidí seznámená s vozovým parkem slovenské policie minimálně lekne. A asi bych se cítil bezpečněji, kdyby kolem mě Volvo prolítlo tou stošedesátkou, než když jsem musel uhýbat dvěma autům, které se přede mnou snaží z levého pruhu zastavit v pruhu odstavném.

Takže – až pojedete po slovenských dálnicích, dejte si bacha na popeláře. Ti s sebou většinou vezou hromadu svinstva…

16 května 2008

Pravidlo zipu

Řidič tohoto Mercedesu ML se tak obětoval, že přejel (bez blinkru samozřejmě) z pravého průběžného pruhu do pruhu levého, aby mi zabránil projet na místo zúžení (světla vlevo) a v souladu s platnými dopravními předpisy využít pravidlo zipu. Nepodařilo se mu to - musel jet se mnou levým pruhem až na místo zúžení a - využít pravidlo zipu (on se zipoval za ten kamión na obrázku, já za kamión další). Pravděpodobně jsme si jako morální vítězové připadali oba.
Nějak mě ale nepřekvapuje, proč se zipu bránil zrovna řidič takového auta - asi toho pod tím svým zipem moc nemá.

02 května 2008

Svátek práce

Tak jsem včera přemýšlel, proč se vlastně slaví svátek práce volnem. A je to jasné - je to připomínka událostí, které se odehrály na demonstraci za omezení pracovní doby na osm hodin denně. Takže volno je s tím plně konzistentní...